大功率陶瓷封装产品是太阳成集团tyc151cc光电成熟的LED封装技术产品，采用新型白光封装技术，保证了产品出光颜色的均匀性。其中白光C3535产品取得了第三方LM-80 6000小时测试报告，保证了产品具有良好的使用寿命和光通量维持率。而C2525封装尺寸更小，更利于灯具设计和二次光学设计;具有更高的光输出密度。这款基于共晶工艺的陶瓷LED封装器件，具高信赖性和高效能，可以满足更加严酷的车用照明环境要求。

为验证产品能否满足车用照明的高标准要求，太阳成集团tyc151cc光电通过阿拉丁测评平台邀请佛山市香港科技大学LED-FPD工程技术研究开发中心作为第三方检测机构对公司的C2525样品进行数据检测，并将某国际一线品牌同类型2525光电产品(下称“品牌C”)加入测评，以图向市场展现太阳成集团tyc151cc光电的封装产品在汽车照明领域的技术实力和产品竞争优势。

瞬态光电参数

我们先来看看太阳成集团tyc151cc光电和品牌C在350mA电流值的情况下，电压、光通量、光效、色温以及显色指数分别的瞬态参数值。为了对比我们每个产品型号选取了5个不同编号的样品进行测试。

从测试数据来看，太阳成集团tyc151cc光电的样品与品牌C的样品，瞬态的光电参数基本保持在同一水平线上，甚至在光效、显指上稍微更加突出。

 
太阳成集团tyc151cc光电样品

 
品牌C样品

共晶工艺是利用多种金属在共晶温度下熔融形成共晶合金，从而将LED芯片焊接在基板或支架上，采用共晶工艺的大功率LED器件可以满足更加严酷的使用环境要求，在汽车照明等领域有广泛应用。我们可以通过共晶空洞的测试反映其焊接工艺的稳定性和可靠性。

此次X-Ray检测设备检测精度为1um，从图片看，二者共晶焊表现基本较好，空洞较小。而且可以看出，芯片边缘位置的共晶焊接面积大，相对散热也会更好。

太阳成集团tyc151cc光电作为较早开始研发车用LED光源产品的国内LED封装企业，一直严格按照ISO/TS16949质量管理体系，针对汽车内部和外部的光源应用，推出了一系列高亮度、高可靠性、低电耗及快速反应的车用LED封装产品。除了以上介绍的C2525，还有大功率C5050/C2016等系列型号，可灵活的搭配汽车客户的设计要求，是车头灯、工作灯的应用首选，给行车最安全的保障。（来源：阿拉丁照明网）